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归档日期:08-02       文本归类:多义      文章编辑:爱尚语录

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  绿地类型:城市道路图纸深度:方案(初设图)项目位置:浙江设计风格:现代风格图纸格式:PPT图纸张数:80张作图方式:手绘,PS,SU景观设施:座凳座椅,树池花坛花钵,景观照明内容简介[宁波]生态城市快速干道概念景观设计方案 总体概念:1、机场路景观应充分咬合周围环境,尊重场地信息,反映场地文化,形成个性风格。2、应用生态理论和方法,以绿色城市的理念营造景观,借机场路建设的机会促进城市生态基础设施建设。3、利用景观加强城市功能,引导人群健康生活。机场路全长13.5公里,路幅宽68米,两侧预留绿地约30米。 目录:第一部分 调研篇,第二部分 概

  日照机场位于山东省日照市西侧丘陵地带,距离市区直线公里。机场航站区及发展预留用地占地面积为25公顷,其中航站区占地19公顷,发展用地占地6公顷。机场原地貌为典型鲁东丘陵地貌,基址南北两侧各有一条河,形成两河夹丘陵,隋唐缀农田的独特的自然地貌特征。原地貌自然条件较为复杂,为建设机场,飞行区地表整体被铲平,而服务区也基本平整。专业公司进行机场设计之处,多义景观就介入了规划,在研究了整个区域的地形、地貌、水文、植被等自然条件基础上,对机场服务区的结构、路网、竖向、水系和建筑布局提出了建议。在专业机场设计公司完成的机场设计基础上,多义景观又对机场的景观进行

  本方案为:北京顺义道路街道景观设计。机遇:历史背景/地域文化特色,短时间内提升城市整体水平的契机/丰富的旅游资源/现有大量未开发用地/机场交通便利/高档住宅区地产开发/现状水网密集/现有林象景观。挑战:景观缺乏特色/建筑风格不统一/缺少人性空间/街道铺装老旧/街道家具不统一/排水系统无组织/缺乏生态、节能的考虑/气候干燥/树种单一/河道干涸/高压线影响文本内容:项目背景/设计准则/主题说明/交通分析/整体概念设计/道路细部设计/灯光设计[北京]顺义道路街道景观设计(现代,休闲旅游)A-2 效果图[北京]顺义道路街道景观设计

  本方案为:重庆龙湖两江新宸·云顶景观设计方案。礼嘉项目位于重庆两江新区核心区—北部新区礼嘉半岛、嘉陵江畔,属城市副中心,距离悦来会展中心约19 公里,距离江北国际机场约22公里,地段周边有渝武高速、金渝路和礼白路通过,轨道6 号线及其支线贯穿其中,交通便利。“中国最大的体验式生态总部公园”“引领高端时尚的商贸中心核心区”“国家级生态城宜居示范区”。文本内容:项目分析/营销概念/总平面图/分区设计/系统设计/植栽设计[重庆]龙湖两江新宸·云顶景观设计方案(新中式新亚洲风格)A-1入口[重庆]龙湖两江新宸·云顶景观设计方案(新

  使用群体:大众绿地类型:公共活动广场,交通广场图纸深度:方案(初设图)设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:6张作图方式:PS,SU景观设施:平台栈道汀步,座凳座椅,景墙围墙,栏杆,树池花坛花钵,水景设计,景观照明,管理用房,标识系统,铺装设计内容简介某机场前广场景观设计方案,包括总平面、总体鸟瞰、夜景鸟瞰及局部效果图等共6张清晰图片。234

  Munich Airport-Kempinski Hotel设计方:美国彼得·沃克景观设计事务所位置:德国 慕尼黑 分类:度假村内容:实景照片图片:18张慕尼黑机场凯宾斯基饭店景观设计 Munich Airport-Kempinski Hotel 慕尼黑机场凯宾斯基饭店景观设计-2慕尼黑机场凯宾斯基饭店景观设计-3慕尼黑机场凯宾斯基饭店景观设计-4慕尼黑机场凯宾斯基饭店景观设计-5慕尼黑机场凯

  立即下载[北京]国际机场扩建工程环境景观设计方案(含机场酒店室内设计)vip

  绿地类型:公共交通枢纽,航空港图纸深度:方案(初设图)项目位置:北京设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:68张作图方式:3D,PS景观设施:平台栈道汀步,座凳座椅,景墙围墙,栏杆,树池花坛花钵,雕塑,水景设计,景观照明,管理用房,标识系统,铺装设计内容简介本方案设计中以简约、节能、生态、环保作为设计的基本原则,以轻轨路为中心轴左右对称。主要建筑对景观广场起到围合作用。方案色剂将规划中的城市街区庭院的理念继续延伸,并进行变形与组合,形成一系列在空间和功能上既 相对独立又不缺乏联系的庭院空间

  徐汇跑道公园是一个反映上海城市发展史的创意城市更新项目。考虑到场地的前身是上海龙华机场跑道,公园设计效仿机场跑道的动态特质,采用多样化的线性空间将街道和公园组织成一个统一的跑道系统,满足汽车、自行车和行人的行进需要。虽然所有的空间都是线性的,但每个空间中采用了不同的材料、尺度、地形,并设计了不同的活动项目,以创造多样的空间体验。这样,公园成为承载现代生活的跑道,在都市环境中提供了一处休闲和放松的空间。Xuhui Runway Park is an innovative urban revitalization project that traces the history of t

  北京保利国际广场位于北京市朝阳区崔各庄乡,望京东路与宏泰东街交汇处北500m(五元桥西南侧,大望京公园旁),西侧为大望京CBD中央绿轴,东侧为大望京公园、北京机场高速路,是从首都国际机场入京第一座映入眼帘的标志性超甲级写字楼。建设用地面积23612平方米,园林设计面积17390平方米。本项目80%面积在地下车库顶板范围内,应算屋顶花园范畴。难点在于地库顶板及反梁高度错综复杂,给地面种植、铺装、园林小品的基础设计带来很大的困难。保证平面线条构成的连贯性、完整性的同时,满足结构的安全性。▶ 设计思路及理念该项目设计由我院严伟风景园林工作室与美国SOM

  景观设计作为环境设计学的一部分,以协调人和自然的和谐关系为己任。而真正有文化特色,有生命力的作品,除了功能合理舒适协自然外,他应该充分体现出地域,文化和时代的特点,景观设计创作的过程其实是设计师和场所反复交流的过程,通过具体的景观形象表达抽象的场所精神…本文从景观设计的场所精神的概念,要点以及在作品中的体现浅述自己对景观设计的场所精神的理解。景观设计的场所精神的概念 场所精神(Genius loci)通常指空间的气质与品位,实质上是能给人心灵以震撼的空间艺术,一种潜在的、无形的场力,是城市开放空间环境艺术的最高境界.景观

  年底了,要不要跳槽?“看看年终奖就知道!”年终奖是衡量你个人价值的标尺,希望看完后的你是开心的!设计院及设计公司1、公司(单位)名称:中规院(总院)学历:硕士工作年限:1.5薪资情况:2万/月推荐就业部门:城乡治理所(总规、专项规划,一些研究性任务)公司(单位)就业及薪资情况简介:基本上都是多劳多得,产值透明,每个项目,项目组每人分多少钱都会公布。食堂好吃,平台机会什么的不用多说,大咖云集,学

  转自园林行业观察如有侵权请联系删除 哈佛大学设计院教授斯坦尼兹(Carl Steinitz)基于他三十多年的教学经验总结出一种景观设计的模式,是景观设计师甚至其他方向的研究人员工作时非常值得借鉴的一种方法。这一模式可以用来组织一系列与改变景观有关的问题。尽管在景观设计中必然有着个体的以及群体的差异,但是对于景观设计师以及其他从事环境设计的专业人士来说,他们进行设计时需要考虑的问题有着惊人的且必不可少的结构上的相似性,因此有必要探讨一个理论模式。 卡尔的整个模式包括六个层次,每个层次又都与一个模型相关。使用这一框架,就能整合设计中可以

  项目名称:中国金茂·天津上东金茂府示范区业主单位:天津成茂置业有限公司设计单位:北京昂众同行建筑设计顾问有限责任公司施工单位:北京顺景园林股份有限公司径流万里东入海,历尽繁华安于府上东金茂府是中国金茂作为城市运营商在天津打造的第二座府城级金茂府,是金茂品牌最具代表性的高端产品线。在设计中如何延续府系产品一脉相承的精神,传承东丽区地块独特的历史文化,展现上东金茂府独有的时代性格,用现代景观的手法,营造非凡的景观空间体验成为本项目设计的核心思考。项目所在地东丽区作为连接城市中心与滨海新区的版块,承接了两大中心的发展红利,是“决

  哈佛大学设计院教授斯坦尼兹(Carl Steinitz)基于他三十多年的教学经验总结出一种景观设计的模式,是景观设计师甚至其他方向的研究人员工作时非常值得借鉴的一种方法。这一模式可以用来组织一系列与改变景观有关的问题。尽管在景观设计中必然有着个体的以及群体的差异,但是对于景观设计师以及其他从事环境设计的专业人士来说,他们进行设计时需要考虑的问题有着惊人的且必不可少的结构上的相似性,因此有必要探讨一个理论模式。卡尔的整个模式包括六个层次,每个层次又都与一个模型相关。使用这一框架,就能整合设计中可以运用的各种知识,并且可以帮我们找到在哪些地方还需要理论的指引。(景观设计

  现代社会是一个高科技的时代,日新月异的科技成果为桥梁的建造提供了强大的物质基础。建造桥梁的材料以及桥梁计算的手段,都较过去有了很大提高,从而使桥梁设计能在充分发挥材料特性的前提下,更加自由地进行桥梁形体的创造,并结合新时代的建桥水平,使得很多技术难题逐渐被突破,桥梁的建筑师在满足基本功能下更多的时间精力放在了研究桥梁景观,热别是城市立交桥,在新规范《公路立体交叉设计细则》JTG/T D21-2014的颁布以后,新建的立交桥大多在总体或者局部对故有形式的突破而具有更鲜明的时代感,给使用者带来更加强烈的艺术感染力。今天,我们一起来看看城市立交桥景观设计的一些事项。立交桥景观总体要求&n

  美国休斯顿和佛罗里达再次遭遇暴雨洪水对美国城市不透水的城市地表铺装响起了警报,丹佛北部地区可持续的景观设计策略非常成功。丹佛北部的斯台普顿的城市设计和景观设计起到了重要作用。原斯台普顿机场上,4000英亩综合用途的棕地经过景观改造焕然一新,尤其是一些公园和绿地。现在,斯台普顿最后可开发面积都在建设中,多数公园系统开放,甚至北斯台普顿开放空间计划为新的街区北I-70公路赢得了科罗拉多的ASLA奖。该计划的最后一个核心是草原牧场公园,计划于2018春季开放。承担着绿色空间和排水系统的双重功能,“斯台普顿公园设计之初目的就是控制大暴雨洪水的

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